mon 636 k4 à transformer en mode full piste : missile inside

bah voila je viens d'acheter un 636 k4 qui pique un peu les yeux. et oui il a une couleur perso....
cette moto va me servir uniquement pour la piste. fini la route pour moi. trop dangereux! pourtant j'étais un roule toujours...
mais la fièvre de la piste m'a atteint de plein fouet avec mon bandit...lol un vrai camion cette moto mais sympa pour commencer...
parlons de ma kawa ou plutôt de mon missile....
je suis parti l'essayer y a 2 semaines. et la malgré sa couleur, jai eu le coup de foudre...quel moteur, quel poids léger, quelle position extrème !!!
donc hop un petit chèque !
Elle a 27 000km et elle me semble pas avoir vieillit du tout à part le fait qu'une kawa bah ca fait du bruit byzarre niveau moteur...mais y parait que c'est normal...
j'ai déja commandé un carénage piste d'occasion que je vais recevoir bientot. et puis hop le boulot va commencer pour la transformer. je préviens je suis un nioub niveau mécanique, mais je pense que tout s'apprend...donc vive l'aventure...

allez hop 2 petites photos...





et pleins de questions:
- faut-il acheter un reservoir poqué pour la piste? est-ce indispensable?
- ou puis-je acheter des protections cadre/carter à pas trop cher? d'occasion?
- ca se fait sans trop de mal une peinture à la bombe? ca rend bien?
- quels pneus iraient bien? supercorsa? GP racer?
- amorto de direction indispensable? j'ai trouvé l'avant très léger.
- biensur je vais enlever les phares...restera donc les cosses. c'est pas dérangeant qu'ils soient comme ca sans connections?
- comment fixer les protections de cadre et carter sans que ca les marques pour la revente au cas ou?

voilà bon y aura pleins d'autres questions qui suivront évidemment... je ferais des photos de sa transformation au cours du tps...

bravo pour ton acquisition!

visage masqué? batman???

REDMAN a écrit:

visage masqué? batman???

lol...c'est tout a fait ca.

L'ancien proprio avait quand meme de gout de chiote

Amuse toi bien

1 le reservoir poké , tu t'en fou , sauf si tu tombe et que tu veux revendre ta becane un jours en bon etat
2 surement ds les rubriques vente de ce fofo
3 regarde , y a un tuto complet ds technique moto concernant les peinture à la bombe
4 Gp racer tres cher , supercorsa les plus utilisé je dirais , sinon power one , bref y a le choix , test et voit en fonction de ton feeling
5 amort de direction , sur mon R1 je me suis pas poser la question , à toi de voir si ton 600 en a besoin
6 les cosses , tu scotch , et ça sera isoler , ça evitera que ta batterie se vide si elles font masse sur ta fourche ou autre
7 soit tu rachete des carter moteur d'occase , parce que quelque soit la cole , à mon avis y aura des marques

En gros , ballade toi sur le forum , tape ds recherche ce qui t'interesse , et tout apparaitra comme par magie ;) , c'est la meilleur des solutions pour trouver toutes les infos

amorto direction obligatoire si tu veux pas faire comme kninja7

Duel avec un mur

pour les protections carbone y'a post la dessus sur le fofo le gars ki vend c "dominique0" tu peux y aller c du sérieux! :pouce:

sinon l'ancien proprio de ta meule a complètement craqué c du massacre dans les règles sa peinture!!! heureusement que tu vas coller 1 beau poly la dessus!

bonne continuation et à bientôt sur la piste!

c'est clair...c'est du massacre...mais bon elle est en très bonne état. donc j'ai passé outre la peinture...

au fait, j'ai remarqué qu'elle fesait pas mal de bruit au niveau du haut moteur, mais cela disparait dès qu'elle est chaude. on m'a dit que c'était normal que les kawa fesait pas mal de bruit. qu'en pensez-vous?

ah bé oui c ça c 1 kawa... donc c normal

...mais bon sang de bon sang je t'avais pourtant dit d'acheter 1 gex! :enervé:

ah ces jeunes...ils écoutent point les anciens

ouai je sais sur le gex...ms celle la c'est du bonheur en barre...
quelle légèreté...ca ma soufflait puis le moteur n'en parlons pas !

c'est juste sur ces bruits du haut moteur à froid, j'en revenais pas. limite j'ai paniqué puis en fait à chaud plus rien...

sont byzarre ces kawa...

bon ca yest la moto est à la maison...
plus qu'à lui faire les emplètes pour la transformer en mode pistarde!
le carénage viendra bientôt normalement.

allez une photo sur la remorque!

[/img]

pour les protections tu as "elite carbone" pas cher et super qualité:!!! j'ai commandé les miens labas! super pro!

des petites news de la transformation de mon ZX6R!
bah jai fait une première installation de mes carénages. ca passe nickel. il faut que je leur fasse quelques petites réparations mais rien de bien méchant.
va suivre l'achat des protections carbone/kevlar.
puis je vais commencer à peindre le réservoir...mais je vais m'entrainer sur le lèche-roue avant!





PS: ca coute combien de faire les jeux aux soupapes en général...je ferais bien ca moi-mm mais cela n'a pas l'air d'ètre facile ss des conseils d'un mec qui s'y connait un peu! vous connaissez des mecs sympa qui pourraient m'apprendre ca sur paris?[/img]

question:
pour peindre le reservoir, je gratte la peinture au papier, je met de l'appret et après je met de la peinture?
dois je gratter la peinture avant ou pas?

Faut que tu passe du papier de plus en plus fin ,parcontre si tu ne va pas jusqu'a la tole l'aprèt ne sert a rien .

oui tu ponce au 400 puis 500 et 600 si tu veux que sa soit impec !
comme l'a dit bob l'éponge l'appret c'est juste si tu arrive jusqu'a la tole ou alors que tu as mastiqué quelque chose !!!

quelle idée d'acheter une kawette aussi ! lol

clair que la peinture d'origine est a chier

sinon pour la peinture, j'ai repeints mon sabot sur mon VTR et faut faire surtout gaffe de pas faire de coulures donc y aller leger

rs-bikers a écrit:

oui tu ponce au 400 puis 500 et 600 si tu veux que sa soit impec !
comme l'a dit bob l'éponge l'appret c'est juste si tu arrive jusqu'a la tole ou alors que tu as mastiqué quelque chose !!!

+1

je vais même jusqu'au 1000 avec trois couche d'après filler pour eliminer toute trace, apret, puis 1000, puis apret etc...
le truc c'est de prendre des peinture de même marque, pour eviter les imcompatibilité

sympa ta moto!

mais pourquoi tu caches ton visage?tu es recherché par la police???