Ma première machine de piste, réparation et préparation.

Franchement respect pour le boulot accomplit.

Depuis 3 jours j'ajuste et j'installe les protections kevlar... ce soir j'ai fini par le plus chiant, les protections de cadre... demain ce sera sec

y'en a un qui a investit dans un pont, plus facile pour bricoler

Au prix ou je l'ai eu (125€ en solde) j'ai pas hésité ;)

Hulk a écrit:

Au prix ou je l'ai eu (125€ en solde) j'ai pas hésité ;)

Ta trouvé ca ou si c'est pas indiscret?

Hypermarché du coin (Cora) pendant les soldes bien sur il n'y en avait qu'un...

respect ! j adore ce TUTO, je le mets en POST it pour le garder en tete et permettre aux membres de prendre exemple sur les modifs... si besoin est !

Merci ;)

J'ai tout poncé aujourd'hui (réservoir compris) afin d'apprêter cette semaine, j'ai pas pu faire de photo mais MAJ le WE prochain

Tient j'ai le même pont, mais en orange foncé et acheté chez Auchan il y a 1 an à 179€.

Bigrement pratique!!!

Hulk a écrit:

Hypermarché du coin (Cora) pendant les soldes bien sur il n'y en avait qu'un...

J'ai moi il y en avais deux, mais j'ai pas été assez rapide

+1 j'ai le même en rouge acheté à Auchan, j'ai vu le même à Carrefour!

kev974 a écrit:

+1 j'ai le même en rouge acheté à Auchan, j'ai vu le même à Carrefour!

C'est toi qui est passé avant moi alors

Petit hors sujet en attendant des news de la Ninja, voila ma KTM version SM route et piste :

belle machine ta kt

J'aime les orange mécanique.... ma dernière 250 EXC 2T me fait encore passer de belles nuits....

Joli joujou!

Merci ;)

Suite des hostilités, peinture épisode 1/2

Après avoir poncé les carénages, pose du mastique pistolable, reponcé voila ou nous en sommes :







Vous aurez remarqué le mélange de pièces

Niveau résultat, franchement c'est pas mal hormis bien sur la poussière party mais ça sans cabine...

Hulk a écrit:

Merci ;)


Vous aurez remarqué le mélange de pièces

Niveau résultat, franchement c'est pas mal hormis bien sur la poussière party mais ça sans cabine...

Oui, je comprenai pas tous, des pièces de ducat alors que tu refait une Kawa

je suis d'accord avec khouss, c'est un chantier comme je les aime. C cool de te voir prendre autant de plaisir à la préparer que tu vas en prendre à la rouler....c bientôt la fin mais bon courage!

La suite, peinture épisode 2/2 :

PS : le orange est rouge en vrai

j'hallucine sur le nombre de pièces pour ce poly!

heuuuu dark side, il y a deux polys la! Un 6r et un 1098/848

j'me disais bien " tiens hulk c reconverti en peintre ça fait beaucoup pour une bécane"......

Euh je peux me cacher ou? lol

Hate de voir tout ca monté!!

Aujourd'hui, montage du réservoir (pompe, support, protection thermique voir photo).




Une fois le réservoir montée j'ai fais tourner la bécane en vue de faire la vidange...




Protection thermique dans le sabot




Tous les éléments sont montés et déco collé

PS : la bulle sera changée pour une double courbure claire
PS 2 : les petits points sur les photos c'est des petites gouttes de pluie
PS 3 : pas mal de petits défaut sur la peinture (poussière, manque de noir par endroit) mais sans pinaillage ça me plaît :D

elle est prête!!!

Sombre, racing, magnifique.

Tu as fait du beau boulot. J'espere que tu t'amusera au moins autant sur ta moto quand la réparant.

félicitation

V

superbe

j'aime bien la coté décalé de la déco,excellent taf!

Magnifique !! Quel boulot !!! C'est à la fois passionnant à suivre, et, j'imagine, super sympa à faire !

Juste une petite remarque d'ordre esthétique : les protecs carbone / kevlar, ca fait pas super joli, jaune, comme ca... Vu comme tu m'as l'air doué en peinture, ca vaudrait le coup de leur mettre un petit coup de noir mat, par exemple... Mais ce n'est que mon humble avis !

pas de peinture sur du kevlar une couche de carbone pour la finition plutôt

les gars tout les gouts sont dans la nature...good job elle est magnifique.
Ta plus qu'à faire péter....c bon ça.
encore félicitation , amuse toi bien
A+

Merci les gars ;)

Pour les protections kevlar je suis du même avis que vous, c'est un peu moche... mais bon je les ai acheté, je les mets quoi

1er roulage le 5 avril aux Ecuyers

tu les as eu ou tes numeros car la typo est bien sympa!!!

Sur ebay.co.uk

http://cgi.ebay.fr/3-CUSTOM-MOTORCYCLE-RACE-NUMBERS-DECALS-STICKERS_W0QQitemZ130366634220

jai failli censurer sur l ejac' d un gex des fois qu il y ait des gosses devant l ecran lol

apres tout c est la nature

en tout cas merci et bravo pour ce pseudo TUTO de preparation/peinture/collage ! ca le fait !

et avec le sponsor qui va bien(motopiste ! lol) tu gagne facile 1sec au tour ! bravo !

REDMAN a écrit:

et avec le sponsor qui va bien(motopiste ! lol) tu gagne facile 1sec au tour ! bravo !

Vu la marge de progression que j'ai j'espère bien en gagner 2 ou 3 rien qu'avec les stickers :D

Hulk a écrit:

Merci les gars ;)

Pour les protections kevlar je suis du même avis que vous, c'est un peu moche... mais bon je les ai acheté, je les mets quoi

1er roulage le 5 avril aux Ecuyers

Moi j'aime pas la couleur


T'as fait comment pour enlever le filtre à huile, t'avais deja prévu la clef qui va bien

Une simple pince multiprise, pour serrer le nouveau filtre c'est à la main + un coup de multiprise "au cas ou" ;)

J'ai pas essayé a la multiprise

J'ai emprunté la clef au garage de mon patelin et ça c'est bien passé aussi

Depuis j'ai acheté une clef pour les filtres a accès merdique

Ce soir fabrication de supports pour l'arrimage de la moto, des plaques en alu qui sont repris sur les fixations des cales pieds arrière.

a oui pas mal l idee

je me demander comment j aller sangler ma mouvelle titine

merci pour l idee

vraiment pas con idée a reprendre pour ma part

Hulk a écrit:

Ce soir fabrication de supports pour l'arrimage de la moto, des plaques en alu qui sont repris sur les fixations des cales pieds arrière.

Copieur

oui aller je mettrais moi aussi des tofs

micboy a écrit:

Copieur

Micboy, inventeur de la papate alu

Hulk a écrit:

micboy a écrit:

Copieur

Micboy, inventeur de la papate alu

Ouais c'est breveté monsieur