Session Castellet team 4G, le 18 juillet 2009

Salut a les pistards(des)

Je viens de m'inscrire pour la journée du 18 juillet 2009 au Castellet en confirmé

J'attends juste une reponse du team(email) pour savoir si mon SP1 passe avec la ligne Arrow.... car maintenant...
Y a t'il des participants?
Tchao
MIG

hummmm ! le castellet lol

je suis aussi inscrit pour le 18 juillet , si c'est pour le bruit que tu te sousis , au pire j'ai de la laine de roche pour echapement avec moi dans ma remorque.une simple chicane et j'obtiend un niveau sonore des plus corect sans probleme.tien moi au rourant si tu veux.

j'y suis les 5 et 6 septembre avec FVP

COW BOY 30 a écrit:

je suis aussi inscrit pour le 18 juillet , si c'est pour le bruit que tu te sousis , au pire j'ai de la laine de roche pour echapement avec moi dans ma remorque.une simple chicane et j'obtiend un niveau sonore des plus corect sans probleme.tien moi au rourant si tu veux.

Salut

Mince,j'avais pas eu de mail par lequel j'avais eu des reponses...pourtant c'est bien paramétré,bref

J'ai demandé confirmation au team,a premiere vue pas de restriction de bruit...
Donc je vais envoyer cheque de résa,si c'est pas trop tard
Tchao
MIG

Ca y est

Suis inscrit pour le 18... :jump:
Peut etre je verrai certains d'entre vous

Tchao
MIG

tu vas me coller un sticker motopiste sur ta brele qu on te reconnaisse la bas !

REDMAN a écrit:

tu vas me coller un sticker motopiste sur ta brele qu on te reconnaisse la bas !

Ben j'espere bien ouai,il me les faut
Tchao
MIG

Normalement j'y serai en confirmé avec ma nouvelle brele ! :pouce:

ca y est ?? t'as trouvé ??

ya 4 groupes!!
on roule combien de serie du coup!!!!!

MIKEZEBIKE a écrit:

ca y est ?? t'as trouvé ??

Oui je vais la chercher Samedi :pouce:

GIGIR6 a écrit:

ya 4 groupes!!
on roule combien de serie du coup!!!!!

Sur leur site c'est ca !!

A partir de 8 heures du matin, acceuil avec café.

Chaque moto engagée fait l'objet d'un contrôle technique de sécurité.

Quatre groupes de niveau, pour permettre à chacun de rouler à son rythme: débutant, moyen, confimé et pilote

Un nombre limité de motos par série (de 30 à 50 selon les circuits) permet de toujours profiter d'une piste claire.

Toujours selon les circuits, de 5 à 6 series de roulage de 20 minutes chacune.

Ludo et Yvan sont à votre disposition pour toutes vos questions.

Des commissaires de pistes licenciés FFM sont présents toute la journée.

Bernard GARCIA et Bruce RULFO seront présents sur toutes les journées afin de vous donner des conseils de
pilotage et vous encadrer.

Tchao
MIG

Citation :

Oui je vais la chercher Samedi

impec. moi, je viendrais courant ou fin de semaine prochaine !

Salut a tous

Bon le SP est tout poly ce coup ci,et restera comme ca
Il est fin pret pour sa premiere sortie piste de l'année,et au Castellet :woot: :woot:
Monté a l'instant sur la remorque
Ca va chiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiierrrrrrrrrrrrrrrrr

Allez dans 7h,départ :woot:

Bonne nuit a tous et bonne journée,je vais au lit suis claqué...
Ca va etre dur le reveil :pfff:

Tchao
MIG

Salut a tous

Bon,je vai sessayer de faire le CR,tant bien que mal...

Alors,arrivés a 7h30 environ avec ma photographe perso
Deja le soleil tape bien,je decide de me garer a coté d'un C15,oui trop de suz et R1 dans le coin.....

A peine arrivé,que vois je arriver???
Un SP1 tout neuf,ou presque,avec son pilote Christophe







Ma titine



Notre photographe attitrée



Bon,ensuite viennent se greffer a nous
On etait bien entourés



Alors:

Pression des pneux ok,briefing des freres Garcia avant la piste...

Tits tours de chauffe,surtout la 1ére fois,je connaissais pas le circuit
C'etait le 3,300 kms
La vache,c'est quoi ce bitume ,billard est un faible mot,c'est impresionnant :woot:

Ca n'a pas empeché que pas mal de chutes suite a des mecs qui au premier tour on mis gazzzzz,et aussi des excés de zèles..... :cdmalade:

MEME PAS PEUR !!!!!!!!!!!!!!!! :mdr: :mdr:



Le Circuit !!! :woot:



Ligne droite des stands pit lane ,le temps de mettre la 6é,tu arrives a 240,tu descends jusqu'en 1ére....(passage pinede)

-tu renclenches la 2é,sors de la pinède pour ligne droite du Mistral"sans la chicane de la video de Gloaguen),tu arrives a 280 max ,tombe un rapport,pour rentrer dans le Signes,tu choppes les freins et passes a 170/180 genou au sol...tu ressors vers 190/200,ben la les amis...elles sont toutes petites dans la combi

-Tu tombes en 3é pour attaquer le double droit du Beausset,tres exter,exter et inter pour sortir,le genou aidant

-t'arrives dans le gauche du Bendor,tu passes toujours en 3é,car la 4 a la sortie t'est trop sur le couple!! tu sors de ce gauche,emmenche la 4,la 5,tout sur l'angle,aie le pneu.... :enpleur:

-tu descends jusqu'en 3é pour coucher le gauche du virage du lac...la il couche sec celui la... :oups:

-tu choppes les freins,rentre en 1é dans le virage du pont,car en 2é a l'accél ca reprend pas assez vite , un wheeling en 1é et 2é,tu reposes et GAZZZZZZZZ dans la ligne droite !!!! le Pit lane

Du vent ouai,mais ca allait,comme ca faisait pas trop chaud

Allez ,place aux photos !!!

Yesssssssssssss


La j'attends un mec pour lui dire ma façon des choses



En pleine bourre !!! :cdmalade:





Robocop





Le circuit...







2009 (les sieges)



Tit repas bien copieux le midi



Ca change du circuit tout crache pouille du Mans

Pas un papier par terre,goudron partout,fleurs...... :amen:







Et enfin,les déconnades,avec le poto















Voila,c'etait la premiere fois je tournais sur ce circuit,genial,et dommage de pas avoir vu ou connu plus de membres du fofo motopiste,peut etre une prochaine fois

Quand au team 4G ,rien a dire,tres cools
Juste dommage de pas pouvoir acceder au circuit pour faire des photos persos...des vigils partout

Tchao
MIG