ma cb cup

Voici ma 500 CB Cup pour 2009 : (mais que pour de l'entraînement )

cool sympa.

J'ai un pote qui la cb cup et je peux dire que pour avoir essayé c'est des motos qui cartone!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

je la trouve bien sympa!

tres tres belle

simpa j'aime bien la couleur avec une deco discré

hey copain cb 500 :pouce: c'est l'ancienne de jollyjumper? alors tu roule en ce moment? en tout cas super propre et les blanche c'est les plus rapides :cartonne:

merci pour vos commentaires :pouce:


oui c'est l'ancienne à Joly Jumper, elle marche du tonnerre :chinois:

je suis inscris pour le 15 mars avec O3Z :flics:

Superbe Cb!!
Juste une question, je suis un novice avec très peu de connaissance (un novice quoi ) et j'aimerais savoir pourquoi avoir mit un "troisième T de fourche"??
Ça empêche le mouvement de la fourche mais dans quel but??

Jolie ce CB, dis moi tu pourrais me dire combien ça coute cette CB dans ce état ou dans le même genre?

Max1993 a écrit:

Superbe Cb!!
Juste une question, je suis un novice avec très peu de connaissance (un novice quoi ) et j'aimerais savoir pourquoi avoir mit un "troisième T de fourche"??
Ça empêche le mouvement de la fourche mais dans quel but??

c'est un rigidificateur de fourche car le freinage est modifié et puissant sa permet de ne pas faire "vriller" les tubes de fourches, que tout reste bien parallele.......si je ne me trompe pas :leche:

Valé4612 a écrit:

Jolie ce CB, dis moi tu pourrais me dire combien ça coute cette CB dans ce état ou dans le même genre?

cela tourne dans les 2500 -3000 € selon les équipements sur la moto et avec le lot de pièces ...


oui lasticot tu as raison :cartonne: comme le cb n'a qu'un seul disque à l'avant, cela permet de mieux répartir le freinage :chinois:

Trop bien ton CB!! :cartonne: :cartonne:
J'ai commencé avec ça et je ne regrette pas du tout. C'était trop bien! :pouce: :pouce: :pouce:

PS: Il ya un post spécial roadster si tu veux le mettre dessus (rubrique votre moto)

lasticot a écrit:

c'est un rigidificateur de fourche car le freinage est modifié et puissant sa permet de ne pas faire "vriller" les tubes de fourches, que tout reste bien parallele.......si je ne me trompe pas :leche:

Merci! :pouce: Mais ça empêche pas les fourreaux de descendre??

nan c'est fixé sur la partie supérieur des fourreaux et non sur les tubes plongeants ;)

Ahhh oui!!
Merci beaucoup, en effet d'un coup je comprend mieux!

sympa cette becane, et je pense que pour commencé la piste et aprendre le pilotage, il n'y pas mieux, content pour toi.