Que pensez vous de cette moto?aprilia rsv r 1000 2003

salut, pourriez vous me donner votre avis sur cette moto, j ai une propposition interressante
une aprilia rsv r 1000 model 2003 montee route
28000 kms montee en ohlins de partout et jantes oz alu forgee d origine et un tas de facture d entretien, tout a l air d etre a jour, je craque sur cette moto a cause de l equipement mais je ne sais pas ce que ca vaut.
j ai envie de changer de brelle mais pas envie de prendre un tank pas fiable.



si quelqu un a deja rouler en rsv r ou rsv , donner vos impression, perso j ai toujours roulé avec des 4 pattes,600 hornet de 2004, zx6r 1999,1000 gsxr 2003 et actuellement en 1000 gsxr 2004 avec amorto ohlins et fourche prepa.
envie de rouler avec un bi cylindre
merci d avance pour vos reponse

Perso pour en avoir eu une sur piste,
je reve de reprendre ca!
Ca pour pas comme un 1000 4 cylindres, mais bordel, la partie
cycle c'est que tu bonheur!!!!!!
Suis passé du R6 à ca, trop bon, le passage au 1000 cbr derriere, ben c'est fade!!

[img][/img]

et encore moi c'etait un 2001, donc pas de freins radiaux!

Et pourtant tu roules + vite avec le CBr non ? :peteux:

J'en ai une pour le route (meme modele) c'est une superbe moto. Un peu lourd et surtout grande mais que du bonheur. Tres sensible au marque et usage de pneu. Moi je vais avoir une autre un jour.

merci les gars, quelqu un a eut un autre vecu avec cette brelle ?

13-ajt a écrit:

Et pourtant tu roules + vite avec le CBr non ? :peteux:

Quasi pareil en fait, un poil plus vite avec le cbr mais de qq dixiemes seulement!

Pour avoir roulé sur un RSV R, c'est très sympa. facile à placer, à balancer.

Le moteur est très sympa, et il est reconnu pour être fiable.

Même si il n'a pas l'allonge un 4Cyl en haut, il reste vraiment sympa sur des régimes de 3500 à 9000 trm

je vais essayer une la semaine prochaine si le temps le permet,donc on va voir si ca vaut le coup, :camion:

salut
j ai le modele 2002 r donc tout olhins egalement pour moi et a mon niveau (poirot) c est + que genial comme moto.apres c est sur que dans les bout droit tu te fera large mais apres ouah.
juste une chose verifis l entretien de la fourche,si la roue libre a etait change(point faible) et pour finir la batterie qui se decharge tres vite si tu ne roule pas (optimate 3 quasi obligatoire) et pour finir un ou deux petit probleme electrique qu il faut verifier.
je peu te donner le nom d un forum aprilia ou tu trouvera beaucoup d autre info.mais en mp je sais pas si j ai le droit ici a++cedric

Perso un pote a la meme que ça

Excellente becane , ça marche du feu de dieu , mis a part le fait que aprilia soit pas super repandu , y a pas beaucoup de default à lui trouver

J'en ai eu une pour la route, j'en etais super content. Bon chassis et moteur tres sympa.
C'est mega fiable comme brele (a part la roue libre de demarreur qui a tendance a lacher).
Comme l'a dit Coco ced, faut juste prevoir de recharger la batterie régulièrement si tu t'en sert pas. J'ai aussi eut un probleme de cosse du circuit de redresseur qui avait fondu (probleme connu depuis 10 ans mais qu'on retrouve encore sur les modeles qu'ils vendent)
Tapes V60 sur google, t'auras pleins d'infos ;)

salut gexk3,
tu m'a envouer un mail la semaine derniere pour la ligne du RSV, comme tout le monde te le dit, c'est une moto fiable malgres certains petits desagrements; comme l'ordinateur de bord bouffe pas mal de jus a la batterie a l'arret(debranche une cosse de la batterie quand tu t'en sert pas pendant longtemps), il faut un maximun de jus pour envouer les 2 grosses gamelles de 500cm²
arretez-moi si j'me trompe, mais la plupart des gens continue a insister sur le demarreur quand elle veut pas demarrer, et c'est la qur le relais de demarreur chauffe, oxyde les cosses et nique la roue libre...
un minimum d'entretien et ca demarre au quart de tour

douman a écrit:

salut gexk3,
arretez-moi si j'me trompe, mais la plupart des gens continue a insister sur le demarreur quand elle veut pas demarrer, et c'est la qur le relais de demarreur chauffe, oxyde les cosses et nique la roue libre...
un minimum d'entretien et ca demarre au quart de tour

+1