Tofs de quelques années de pilotage...

voici en quelques photos les différentes motos qui ont taté de la piste !

Le Gex K6, pas encore essayé car en cours de prépa...


Le Dayto 1998... morte sur scène !






Le R6 2004 avec lequel j'ai fais le plus de piste...









A+
Eric

belles photos, tu prend de sacré angles !!

:pouce: :pouce:

si je ne me trompe pas tu roulle en pneus route ? sur les photos

FAFA14 a écrit:

si je ne me trompe pas tu roulle en pneus route ? sur les photos

on dirait des BT14 et des Power...Balaise!!Moi je n'y pense même pas.

Bien vu pour la Dayto, effectivement elle etait en pneus route (BT014) Une fois bien chauds, difficiles à mettre en défaut si on ne brutalise pas trop la moto... mais vu leur profil rond, c'etait pas top pour la maniabilité...
Par contre, le R6 etait en D209 GP (gomme ar endurance/av medium) et là, evidemment, c'est une autre dimension, mais plus au niveau de la maniabilité et du feeling que du grip pur.

En fait, depuis que j'ai vu un mec en Gex 1000 stock (pneus route et juste les suspats réglées) peter un 1.02 à Carole, j'ai compris que tout le matos RR racing replica SBK, c'etait plutot dans la tete...

oui tu peux avoir la meilleur moto du monde si tu sais pas t'en servir ............

d'accord avec toi Rico sur le matos racing replica et compagnie mais un mec qui sait très bien piloter (pas comme moi) avec des pneus routes, il va glisser et pour lui ce n'est pas un problème mais pour moi c'est la chute, qu' avec des pneus racing je ne glisse pas ( ça arrive quelques fois mais c'est rare ) donc je reste sur mes roues, c'est uniquement pour ça.
Sinon je suis completement ok avec toi au sujet du matos que tu peut mettre sur la moto, la mienne est stock, à part le poly et celà va très bien pour mon niveau.

Je suis complétement d'accord, les pneus piste sont par définition plus adaptés à cet usage : profil triangulaire, plus progressif au décrochage et meilleur resistance aux montées en température...
Meme avec mon niveau moyen
(Circuit Carole : 1.07, Ledenon :1.35,Le Vigeant (ancien tracé): 1.55, Pau : 1.28, Magny Cours : 1.53...) j'ai bien entendu vu la différence entre les deux types de pneus... par contre j'ai jamais gagné 1 millieme en posant une araignée carbone ou des jantes magnésium... ;)

Jolie photos, vraiment terrible avec le R6 !!!!

Magnifique la premiere photo avec le R6

C'etait à Ledenon (quel circuit !)
Le photographe etait pas mauvais non plus ;)

salut rico,

tiens conent de te voir là..belles photos...bon j'vois qu't'as prévu quelque chose pour 2009 puisque t'as un k6...cool...

j'espère qu'on s'verra bientot

a+

Hervé...pote des débutants fazer contre mostro...!!!lol!!

hey Hervé !!

Oui en effet un ptit 750 K6 en prépa ! je sens que ca va etre bien... Bon en meme temps Nico aussi avec son K6 m'aurait pulvérisé avec mon ptit R6 2004... J'avais pas la choix ! ;)
En tout cas, je suis impatient de l'essayer, ca promet !
J'espere qu'on pourra faire quelques tours de circuit ensemble assez vite !
A+

Eric

PS : super ta moto, tu doit tourner en 45sec à Carole avec ca !! Quand je repense à ton ancien CBR ;)