cherche reglage suspension r6 2006 origine

salut
je viens d'acheter un r6 de 2006 et l'ancien propriétaire a modifier tous les réglages, j'aimerais la remettre d'origine car c'est inconduisible .
si quelqu'un pouvait me passer les réglages d'origine (nombre de tour de vis et la vis correspondante) ce serait sympa car moi et la mécanique ça fait deux
merci

salut

tu peux commencer avec cela..... :pouce:

utilisation piste de base avec suspat stock, il faudra adapter bien sur!!, l'origine K8 étant entre parenthèses (en partant de tout à fond) :


[AV]



- Précontrainte 0 (2ème trait)



- Détente -8 clics (-20 clics)



- Compression Rapide -1 tour (-2 tours)



- Compression Lente -8 clics (-15 clics)







[AR]



- Précontrainte 2ème encoche (4ème encoche)



- Détente -2 tours (-16 clics = -2 tours) Donc idem



- Compression Rapide -1 tour (-3 tours)



- Compression Lente -10 clics =-1,5 tour (-16 clics = -2 tours)


voili...

salut
merci de ta réponse, je vais encore t'embêter, pourrais tu me dir a qu'elle vis correspond la contrainte , la détente et la compression, comme je te l'ai dit je n'y comprend rien.
en tous cas merci beaucoup de tes conseils
a +

SEBEPONGE a écrit:

salut
merci de ta réponse, je vais encore t'embêter, pourrais tu me dir a qu'elle vis correspond la contrainte , la détente et la compression, comme je te l'ai dit je n'y comprend rien.
en tous cas merci beaucoup de tes conseils
a +

fourche :

-précharge ou précontrinte des resorts: écrou sur le bouchon de fourche
-détente: vis au milieu du réglage de précharge sur le bouchon de fourche
- compression rapide: écrou doré en bas de a fourche, sur le pied de fourche
-compression lente: vis bleu au milieu de l'écrou doré de réglage de compression rapide

amorto :

-compression lente et rapide en haut de l'amorto
-détente en bas de l'amorto

salut
il m'ai arriver la meme chose avec une 2008
j'ai passer un coup de fils a yam il m'on tou donner avec les schema ...
a plus

merci abientot sur la piste