demontage calorsta r6 2008

voila je trouve rien dessus qui peut m'expliqué comment demonter le calorsta et comment le remettre!







Je vient d'acheté une meule qui a fait un peut de circuit!! Et le mec ma donner la piece dans le carton!! mais je trouve rien comme info pour le remettre







merci

si c'est comme le R6 2003, il faut tomber la rampe d'injecteur, et chercher une pièce en alu qui ressemble à un cylindre. Vidanger le radiateur, ouvrir le cylindre, poser le calorstat, et tout remonter. C'est un peu chiant à faire

et sur un 2001 c'est pareil ?

je connais po. Sur le thundercat, il était super accessible. Mais après yam à voulut faire compact, et ca deviens rapidement galère

merde!! moi j'ai un 2008...

il ma parlé d'enlever la rampe mais pas de vidange de qulque chose!

ben tu ouvre le circuit de refroidissement

Donc voila je comprend un peut mieux en quoi consiste ce bordel a con!!

apres avoir essaye de le remettre!!


je vient de faire ça donc:
j'ai virer l'espèce de globe ou le calorsta se met!!

Donc apres ouverture, le liquide a coullé assez enormement genre 1l, apres ça c'est stoppé, apres avoir essayer de mettre le calorsta et tout revisser ça fuit maintenant!!

Donc cette piece se clipse?, comment la faire tenier correctement quand je la pose elle trouve ça place, mais quand je la lache elle descend et en remétant le couvercle le calorstat etant mal mit ça fuit!!!

Ca se clipse?? une idée!!! sil vous plait!!

voila j'ai enfin trouvé l'emplacement maintenant reste a trouvé comment le mettre correctement

si le calorstat est le classique yam, il participe à l'etanchéité du boitier. c'est à dire que autours du calorstat il y a un joint. soit tu trouve un joint qui je monte en lieu et place, soit tu usine ton calorstat.

Perso j'ai laissé le mien et la moto ne chauffe pas.