ma 1e sortie piste à Carole : 22/05

salut tout le monde !!!
alors voilà ca y est j'ai fait mon baptème de piste jeudi 22 mai à CAROLE. Un pur régal, un immense bonheur, un rève concrétisé !!!
je crois que maintenant je ne vais faire que de la piste !!! même si je n'ai pas la moto qui va bien. bandit 600 inside.
j'ai fait 3 sessions pendant l'après-midi.
1e session: j'ai eu pas mal de conseil de mes copains mais aussi de pas mal de gens qui tournaient et qui étaient vraiment très bon.
surtout garde ta trajectoire ! ne fais pas d'écart de trajectoire ! laisse un bon mètre à la corde pour que puisse de doubler.
et bien sûr le sempiternel gilet fluo qui déchire un max ! et oui faites attention à moi, je ne suis qu'un débutant.
me voilà parti pour 20 minutes de bonheur la peur au ventre. pipi!!!! je me suis appliqué à respecter tous les conseils qu'on m'avait donné. et ca a marché.
on m'a doublé mais toujours propre sans me faire de frayeur. que du bonheur ! et quel panard de tourner ! 3 tours pour chauffer les pneus et zouh on déhanche. j'ai tourné à mon rythme, je me suis donné de la marge. le but étant d'apprendre le circuit et pas de vouloir absolument toucher le genou en virage.

2eme session: là j'avais déjà plus de facilité ! mais le problème est que les mecs qui tournaient avaient un niveau plus élevé et le delta de vitesse était important, mais bon me suis régalé quand et me suis habitué à mieux déhancher et à passer un peu plus vite. enfin c'est relatif tout ça à mon rythme de poireau. je me régale par contre à freiner fort et mes freins font un peu la gueule, car la garde commence à faiblir. en finissant cette session, j'ai remarqué que mes disques de frein étaient bleutés. marrant !

3e session: la meilleure pour moi ! là j'ai essayé de passer un peu plus fort tout en gardant une marge importante car c'était ma 1e fois et que je voulais pas tomber. mais quel plaisir de déhancher, de freiner fort. le circuit je l'ai bien en tête et les pif paf se passent beaucoup mieux même si le paf j'ai du mal à emmener la moto de 220kg. mon poids plume peut être (62kg ! ). la parabolique commençait à plus me faire peur. donc j'accélérais plus fort.

bilan: y a eu pas mal de chutes dont un strike de 3 motos. impressionnant ! c'est sûr la prochaine fois j'essaierais de plus pencher, car j'aurais sûrement moins d'appréhension tout en se gardant une marge. j'ai d'ailleurs assez peur des cale-pieds qui me paraissent vachement bas.
la piste m'a défoulé et je suis reparti tout calme sur la route, c'était même impressionnant. je savais que la piste j'adorerai mais là je pense que je ne ferais plus que ça, car je préfère tirer la bourre que faire des kilomètres sans trop s'amuser.
prévoir aussi des durites avia, car à la 3e sessions la garde au frein n'était pas terrible, limite dangereux!!!
mes pneus ont été parfait (BT014 inside). bon je sais j'ai encore une bande peur mais je préfère y aller progressivement. le plaisir avant tout plutôt que la chute.
voilà aller 2 petites photos !


je leur ai fait quand même mal à ces pneus malgré mon niveau. lol


petit déhanché timide .... que pensez-vous de ma position?

petite photo marrante !

Alors quelques conseils:
Bon vu tes photos, niveau angle tu peux y aller, mais bon a ton rythme!!
Niveau position, déhancher timide comme tu l'as dis toi même alors pour ca faut sortir une fesse entière en dehors de la selle pour commencer, te reculer de ton reservoir car tu parrais fort coller à ce dernier, et enfin pense bien à décaler ta tête de l'axe de la moto pour aller chercher ton poignet avec ta tête!!
Autre conseil, je pense que la garde de ton levier de frein est réglable, alors vu que tu es un poids plume (c'est toi qui le dit), j'imagine qu'il est réglé avec peu de marge, un conseil règle la garde le plus large possible (position 6?), et tu verras au fur et a mesure du run, le levier va se rapprocher et en fin de session tu auras une garde suffisante sans que ca soit dangereux!!!
Le regard à l'air bon

t'as pris ton pied ? c'est le principal !!!
ta bande peur va se reduire d'autant plus que ton angle augmentera


je suis pas un specialiste et j'ai peu d'experience mais au fur et a mesure ton plaisir augmentera autant que ton budget retrecira :pouce: :pouce:

Rohhhh bah c'est toi qui m'a demander si je prenais les photo de poireau lol

j'en ai je te mettrais sa ce soir ;)

stephane130281 a écrit:

Alors quelques conseils:
Bon vu tes photos, niveau angle tu peux y aller, mais bon a ton rythme!!
Niveau position, déhancher timide comme tu l'as dis toi même alors pour ca faut sortir une fesse entière en dehors de la selle pour commencer, te reculer de ton reservoir car tu parrais fort coller à ce dernier, et enfin pense bien à décaler ta tête de l'axe de la moto pour aller chercher ton poignet avec ta tête!!
Autre conseil, je pense que la garde de ton levier de frein est réglable, alors vu que tu es un poids plume (c'est toi qui le dit), j'imagine qu'il est réglé avec peu de marge, un conseil règle la garde le plus large possible (position 6?), et tu verras au fur et a mesure du run, le levier va se rapprocher et en fin de session tu auras une garde suffisante sans que ca soit dangereux!!!
Le regard à l'air bon

Je dirais pas mieux

amuse toi, c'est le principal

merci beaucoup à tous pour vos conseils. je vais m'atteler à les appliquer la semaine prochaine normalement.
je pense aussi investir dans des durites aviations, car le fait que la garde diminue me fait flipper une peu surtout que je suis au 2e cran maxi. la prochaine je le mettrai au maximum, je sais pas si cela va y faire beaucoup.

dr-oz a écrit:

Rohhhh bah c'est toi qui m'a demander si je prenais les photo de poireau lol

j'en ai je te mettrais sa ce soir ;)

c'est avec plaisir que je les attends...

allé tiens





voulou mister

la 1e: je me sens gauche.
la 2e : je la trouve super bien. On a presque l'impression que je prends de l'angle. lol

merci beaucoup dr-oz, ces photos sont super bien prises. si t'en as d'autres, n'hésites pas.

j'y etais aussi tu n'aurais pas des photos d'un 1000 suz numero 24 qui trainent?? lol

marc57 a écrit:

j'y etais aussi tu n'aurais pas des photos d'un 1000 suz numero 24 qui trainent?? lol

J'vais voir sa elle est pas blanche ? casque noir ???

dr-oz a écrit:

marc57 a écrit:

j'y etais aussi tu n'aurais pas des photos d'un 1000 suz numero 24 qui trainent?? lol

J'vais voir sa elle est pas blanche ? casque noir ???

Il semblerai que cela soit plutôt la moto de son avatar tout simplement. :chinois:

moi j'avais un poly d'entrainement oui blanc mais avec numero 24 et oui casque noir, ça serait cool....si t'en avais...

je mettrais sa ce soir ou demain

dr-oz a écrit:

je mettrais sa ce soir ou demain

thank you... :cartonne:

allé tiens





@peluche

merci, c'est sympa ... si t'en a 'autre je suis preneur evidemment...

a bientot sur piste peut etre alors....